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青島恒昌機器人科技有限公司
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太陽(yáng)能風(fēng)能水下打撈機器人

0 引言

水下打撈是一種特種作業(yè)。早期的水下打撈,主要靠潛水員完成的。受生理條件限制,潛水員一般只能下潛到100米以?xún)?,而且需要岸邊或船上支持團隊的保護。

20世紀60年代,出現了遙控水下機器人,可以代替潛水員完成部分水下打撈作業(yè),減小了勞動(dòng)強度和風(fēng)險。但是,仍然需要岸邊或船上人員近距操控,成本甚至高于潛水員打撈。近年來(lái)由于太陽(yáng)能和風(fēng)能技術(shù)水平的提高,以及無(wú)人無(wú)線(xiàn)技術(shù)的開(kāi)發(fā),由太陽(yáng)能或風(fēng)能供電的水下打撈機器人的開(kāi)發(fā)層出不窮[1,2,3]。

1 研究意義

本文研究設計了一種遠程控制、太陽(yáng)能風(fēng)能供電的水下打撈機器人,操縱人員可以借助無(wú)線(xiàn)圖像傳輸技術(shù),引導打撈機器人到達指定水域,完成水下探查和打撈。因為采用太陽(yáng)能風(fēng)能供電,可以連續巡航、進(jìn)行大范圍的搜索。

2 總體設計

太陽(yáng)能風(fēng)能水下打撈機器人由雙體無(wú)人船和水下打撈機器人組成,具有結構新穎、運輸方便、使用便捷的特點(diǎn)。

雙體無(wú)人船由模塊化雙體船體、可調節門(mén)架、太陽(yáng)能電池板、垂直軸風(fēng)力發(fā)電機、正反轉螺旋槳、防水電機、絞盤(pán)、測控模塊組成。雙體無(wú)人船因為配備了太陽(yáng)能風(fēng)能混合供電系統,晴天和風(fēng)雨天都能提供足夠電力,可以長(cháng)時(shí)間、大范圍攜帶水下打撈機器人巡航,并為打撈機器人提供能源供給和通訊中繼,大大降低了打撈作業(yè)成本和風(fēng)險。

水下打撈機器人由外殼、反向串聯(lián)推進(jìn)器組、水下機械手、姿態(tài)調節裝置、臍帶電纜、測控模塊組成。反向串聯(lián)推進(jìn)器組與姿態(tài)調節裝置配合,省去了垂向推進(jìn)器、橫向推進(jìn)器、射流水槍?zhuān)顾麓驌茩C器能輕松實(shí)現前后、左右、上下3個(gè)維度的平移,左右轉彎、上下俯仰2種維度的轉動(dòng),配合水下機械手,能輕松打撈水下小型物體。

3 詳細設計

3.1 雙體無(wú)人船

主要技術(shù)指標:小吃水深度200 mm;巡航速度1.5 km/h;續航距離18 km;錨定大深度100 m;太陽(yáng)能發(fā)電80 W;4級風(fēng)速發(fā)電50 W;整體外形尺寸:長(cháng)1 200 mm、寬400~1000 mm、高400~700 mm;空氣中重量88 kg。

3.1.1 模塊化雙體船體

借鑒國內外無(wú)人船的經(jīng)驗,仍然選擇雙體船結構,為無(wú)人船提供足夠浮力和穩定支撐??紤]到長(cháng)途物流運輸和單人安裝維修,單個(gè)船體采用3模塊拼裝而成:中部是矩形船身,內部有蓄電池盒,整體的重心低;兩頭是等腰三角形船頭,外襯防撞橡膠墊。

3.1.2 可調節門(mén)架

用可調節門(mén)架聯(lián)接左右雙體船體,步進(jìn)電機驅動(dòng)螺桿旋轉,改變門(mén)架的跨度在400~1 000 mm范圍變化,高度在0~300 mm范圍變化,無(wú)人船的重心、螺旋槳淹沒(méi)深度和太陽(yáng)能電池的傾角受遠程控制,使無(wú)人船與工作環(huán)境相適應。

(1)航行狀態(tài)這種狀態(tài)為正常水域航行狀態(tài)。調節裝置處于中間狀態(tài),正反向旋轉螺旋槳淹沒(méi)在水下,打撈機器人處于水面以上,航行時(shí)水阻力減小。這種情況下無(wú)人船的航速大,能夠快速到達打撈水域,進(jìn)行相關(guān)打撈作業(yè),同時(shí)節省能源。

(2)水草狀態(tài)這種狀態(tài)無(wú)人船遇到茂密的水草。調節裝置收縮至小長(cháng)度,將無(wú)人船門(mén)架抬到高,螺旋槳的一半淹沒(méi),一半未淹沒(méi)。水草不會(huì )纏繞螺旋槳,出水后沿切線(xiàn)向航道兩邊飛出。

(3)打撈狀態(tài)這種狀態(tài)為打撈機器人作業(yè)狀態(tài)。此時(shí)調節裝置伸展至大長(cháng)度,無(wú)人船重心降低,風(fēng)阻力減小,穩定性增強。

3.1.3 正反向旋轉螺旋槳

正反向旋轉螺旋槳由1個(gè)正向旋轉螺旋槳和1個(gè)反向旋轉螺旋槳配對而成。正向旋轉螺旋槳順時(shí)針轉動(dòng),向后排水,產(chǎn)生向前推力;反向旋轉螺旋槳逆時(shí)針轉動(dòng),向后排水,產(chǎn)生向前推力。正反轉螺旋槳配對,附加力矩相互抵消,無(wú)人船不會(huì )發(fā)生橫向傾斜。

3.2 水下打撈機器人

主要技術(shù)指標:下潛大深度:100 m;大移動(dòng)速度:0.2 m/s;空氣中質(zhì)量:15 kg;外部尺寸:長(cháng)508 mm、寬382 mm、高322 mm;大可視距離(清水)5 m;清晰度420線(xiàn)(彩色);機械手抓取質(zhì)量:10 kg。

3.2.1 殼體

殼體采用密封式結構,用防水材料制成密閉的流線(xiàn)形體,全部水下部件內藏在密封殼體內。密封式殼體的制作復雜,但不要求全部水下部件密封防水,擴大了選材范圍,降低了材料成本。另外水流阻力較小,可減小電機的功率和蓄電池的容量。

3.2.2 反向串聯(lián)推進(jìn)器組

采用兩個(gè)推進(jìn)器背靠背組成一個(gè)反向串聯(lián)推進(jìn)器組,這種推進(jìn)器組的向前向后推力相同??v向并列兩個(gè)反向串聯(lián)推進(jìn)器組,可實(shí)現原地轉彎。除此而外,還可實(shí)現左右橫移、原地噴水沖刷,省去了橫向推進(jìn)器和噴水水槍。

3.2.3 水下機械手

機械手嵌入于底座支架,用防水電磁鐵作為驅動(dòng)機構。機械手常態(tài)為閉合狀態(tài)。電磁鐵通電,機械手展開(kāi),抓取物體;電磁鐵斷電,機械手依靠彈簧彈力復位,夾緊物體,這樣耗電少。

3.2.4 姿態(tài)調節裝置

設置了姿態(tài)調節機構,能改變外殼軸向與水平面之間的下傾角。姿態(tài)調節機構主要是靠移動(dòng)密封式外殼內質(zhì)量塊的位置,改變重心位置:外殼現狀不變,浮心位置始終不變,這樣可改變下傾角。當下傾角為0°時(shí),水下機器人在水平方向游動(dòng);當下傾角為90°時(shí),水下機器人在垂直方向游動(dòng),可實(shí)現上下浮潛。下傾角可在0°至90°之間變化,水下機器人就能在縱向垂直面內斜向游動(dòng),斜向游動(dòng)時(shí)將頭部對準目標,然后徑直游向目標,大大節省時(shí)間。采用姿態(tài)調節方法,可省去垂向推進(jìn)器和攝像機的搖頭機構。

4 結語(yǔ)

太陽(yáng)能風(fēng)能水下打撈機器人采用太陽(yáng)能風(fēng)能混合能源,是綠色環(huán)保型產(chǎn)品,不會(huì )對打撈水域產(chǎn)生污染。它能在0.3~100 m水深范圍內巡航,甚至于水草茂密的灘涂、濕地,這是大型打撈船隊沒(méi)法實(shí)現的。它能連續打撈10 kg以?xún)人滦⌒臀矬w,完成水下標本采集、水下物證搜尋、水下遺物撈取等任務(wù)。

無(wú)人船空氣中重量80 kg,全部拆解后可以裝入長(cháng)600 mm、寬200 mm、高400 mm的4個(gè)包裝箱內;機器人空氣中質(zhì)量:15kg,可以裝入長(cháng)520 mm、寬400 mm、高350 mm的1個(gè)包裝箱內??梢源畛孙w機、高鐵、大巴車(chē),運輸方便。單人可以勝任現場(chǎng)安裝維護工作。

晴天,利用太陽(yáng)能發(fā)電;風(fēng)雨天,2級以上風(fēng)力,風(fēng)力發(fā)電機就能正常發(fā)電。蓄電池充滿(mǎn)電后,可以連續供電12小時(shí),以巡航速度1.5 km/h計算,大連續巡航距離18 km,可以環(huán)繞20 km2的水域一圈。

太陽(yáng)能風(fēng)能水下打撈機器人經(jīng)濟實(shí)用性強、標準化程度高,將在交通、海事、公安、水利、水產(chǎn)、環(huán)保等領(lǐng)域發(fā)揮重要作用。

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